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楼主: 浅贝
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东北行

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发表于 2014-7-27 20:25 | 只看该作者
    成都广场上是有毛主席的站立像,好象是新的,不知是哪个人主政时塑造的?齐齐哈尔的是老的,丽江07年看到的也是老的。


    嫩江到加格达奇走了近4小时,期间也是无际的平原,然后是丘陵,应该是进入大兴安岭了,不过山都不高,地势平缓,大部都开垦种庄稼了。这里最大的特点是,人少村庄少而田多,又因为是黑土地,称之为北大仓,但农民的房子很差,平房且破旧,可见劳动的分配有问题。开发房地产发大财,搞投机发大财,这样的政策还是有点问题的,不能鼓励搞实业。
    到加格达奇后,发现是一座很大的城市,比嫩江发达,有点出乎意料。坐公交车逛市区后,才知道这里是大兴安岭地委所在地,也难怪。有一条大河流过城区,叫甘河,是嫩江上游的一条主要支流,河床很宽,还以为是湖泊。由于黑龙江整个海拔不高,离海又远,所以,大雨季节发大水很正常的,来不及排泄。这里的松子和蓝莓很有名。
    铁路到加格达奇后分叉,一路向北去漠河,沿着大兴安岭边走,一路向西去伊图里河,正好贯穿大兴安岭。明天就去后者的地方,向呼伦贝尔大草原进发。
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海浩小飞 该用户已被删除
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发表于 2014-7-28 02:16 | 只看该作者
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发表于 2014-7-28 20:09 | 只看该作者
    从加格达奇坐火车5个小时到伊图里河,基本在丘陵地带行驶,没有想像中的大树,都是些胳膊粗的不成材的树木。和邻座的本地人交流中得知,现在的林区,都是近十年新种的,想像中的直径1米的大树,在上世纪80年代末,差不多已经砍光了。
    上世纪五、六十年代,才在国家的鼓励下,全国各地的人来到大兴安岭开垦,砍伐树木,到80年代末就基本砍光了,到90年代初,林业工人就开始大面积下岗。现在的林业工人,主要以野果的养殖为主,如蓝莓之类。火车一路上看到的破旧房屋,就是林业工人的住宅。解放前,大兴安岭地区是没有原住民的。
    所谓的棚户区改造,这次算有了直观的认识。在城市边缘,有成片的破旧房屋,现在政府把他们的土地收购回来,然后安排他们迁移到造好的多层楼房里,用土地换住宅。昨天火车上就碰到来加格达奇打工的外地人,主要从事建筑的外墙涂刷,很多工程就是棚户区改造项目。问他们的日工资可以达到5、6百元,说不这么高,没人来。这边的建筑工程也就是6月到10月,其它时间没法做。
    加奇市还是灰朦朦的天,进山区后,就开始变蓝。到了伊图里河,发现是一个很偏僻的站,没有象样的旅店,没多久车站就没人了,一打听都打的去根河了。听说根河繁荣,也就打的去根河,20元钱,不到半小时的车程,这边天气很好,蓝天白云,温度适宜,度假不错的地方。车上问司机,这一路走来,大兴安岭为什么看不到大山,司机说,这里只有低的山,才叫“岭”,一句话,恍然大悟。这边只有岭,没有山,才叫大兴安岭。要看大山,就到川藏线上去看。
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发表于 2014-7-29 21:53 | 只看该作者
    从根河坐汽车经额尔古纳到海拉尔,既呼伦贝尔市府所在地。本想在额城停留的,但一路上的景色没什么吸引力,也就没下来。
    所谓的大草原,和西藏比,就是因为山丘比较低,坡度就比较平缓,草地也就大了,但实际没什么大区别。根河那边是大兴安岭,以树为主,到了额城这边。就以草为主了。山坡上的树木就少了,有些基本是光秃的,草也不高。据当地人介绍,陈巴尔虎旗的草高些,所谓的风吹草低见牛羊,就是陈旗这边的景色。
    所谓的原始森林、民族特色、大草原,看多了,也差不多,特别在根河去参观鳌乡的使鹿部落文化,真是徒有虚名,根本看不到什么,就是几张照片。要近距离看,就得到深山中去跟随驯鹿,那又是不可能的事。所以,也不去室韦了。
    海拉尔的城市很大,吃住都还行。白天温度适宜,晚上有点阴冷,不穿长袖有点吃不消。
    对于草原的旅游,适合有钱人来避暑,风景基本类同,看多了,也就没什么意思。要想新鲜刺激,还得到川藏线上去找寻。
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发表于 2014-7-30 20:18 | 只看该作者
    今天从海拉尔坐火车到满州里,一路的大草原,一望无际。平坦的大地,没有什么起伏,以前想像中的策马奔驰该是多么浪漫的事,但真的看到后,就发现除了寂寞还是寂寞。大而无奇,还是有道理的。真正让人高兴的是,奋斗后那一点点成就,如果这个东西很容易得到,就不会珍惜的。草原靠近满州里这边,就有点湿地的味道,这和靠近呼伦湖有关。
    满州里这个城市,商业气息很浓,主要以边贸为主,多的是市场。不过,街道上的人不多,这是有点奇怪的。采购商品的人在哪里?
    前几天网上查票的时候,还有卧铺票,今天订票时,发现只有硬座了,到长春要17个小时,一个晚上都得坐着,看来要吃点苦了。
    本来的路线是坐汽车绕到赤峰去,深度观察内蒙草原,现在看来景色也差不多,就不折腾了,折回长春、沈阳去。
    海拉尔这个城市最大的缺点是,热电厂就建在城边,特别是火车站紧邻一个热电厂,那个白烟,虽然当地人说已经脱硫,但那个刺鼻味很是浓的,特别是火车站候车室里,一股烟尘味,把这个城市的品味降了好多。
    草原远处看,很宁静,真的走进草丛中,那个蚱猛到处飞,那个蚊子随时叮,可不太好受。长衣、长裤是必须的。那个草确实有一米高,看不到羊是可能的,但看不到牛,是不是夸张,就不知道了。
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发表于 2014-7-31 16:17 | 只看该作者
    满州里这个城市,主要是因外贸兴隆的,据说本地人口才20万人,因外贸城市才扩建出来。新建的大楼,基本是贸易有关的,都的是店面和市场。街上的人,主要是俄罗斯的采购人员和内地的旅游人员。
    早晨到国门处参观,还没开门,外面就排满了去参观的游客。门票要80元,实际里边没什么东西可看的。挣游客的钱最容易,只要编个故事就可以收钱,并且很贵。对于游客来说,不进去是一种遗憾,进去了是一种后悔。
    草原也算见识过了,确实广大,这里适合住一段时间,体会凉爽的天气。草原也上也种庄稼,油菜、玉米之类,还看到一片向日葵。油菜已开残,要早半个月,那成片的很漂亮,向日葵正当时。草原还是退耕还草的好,沙漠化还是有苗头的迹象。
    晚上坐火车去长春,17个小时的硬座,够呛。旅游旺季,一票难求啊。
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发表于 2014-8-2 21:52 | 只看该作者
    满州里到长春17个小时的硬座,虽然车厢里有空位置可以躺一下,但总觉是累。到长春后,稍事休息就上街逛,感觉头有点晕,以为是低血糖,就回宾馆,才发现是睡眠不够,下午就躺了二个小时,才恢复疲劳。晚饭时,在火车站边上逛了下,吃个晚饭,就差不多9点了,就回宾馆看《中国好声音》第三期节目。这期的好声音,可能为了争夺年轻人吧,选手中90后的很多。年纪轻轻就成名是好事还是坏事,真不好说,但,真正厉害的人,年轻时就展露头角是不争的事实。谁能越早领悟人生的道理并坚持,谁的成就就越高。
    长春火车站的一边出口在装修封道中,在新广场这边出,那里有一个很大的地下商场,把我绕矇了。下车前,把出口弄清楚,是很必须的。大城市的火车站出口有多个,走错一个,要多走很多冤枉路的。第二天就赶车到沈阳,所以,长春这个城市没什么逛。
    今天上午就到长春了,动车就是快,1个半小时就到了,不过车票也贵,近150元,比杭州那边感觉要贵好多。这一路就是庄稼了,这次对于东北是中国的粮仓有了亲身体会。江南的平原和东北的平原比,差别是很大的:江南的平原,是房多田少;而东北的,只见庄稼不见房子。
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发表于 2014-8-4 00:37 | 只看该作者
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发表于 2014-8-4 21:01 | 只看该作者
    今天飞机从沈阳到杭州,今年的旅游结束了,收获还是蛮多的,抽空补上。谢谢大家的关注和关心。
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 楼主| 发表于 2014-8-5 17:22 | 只看该作者
海浩小飞 发表于 2014-8-4 00:37
年纪轻轻就成名是好事还是坏事,真不好说,但,真正厉害的人,年轻时就展露头角是不争的事实。谁能越早领悟 ...

  读书、行路、阅人、明师,这些都是领悟的基础,没有它们,就空中楼阁。
  城市的游览,不是百度地图就能代替的,那个直观,只有亲身经历,才能豁然开朗。就好比读书,虽然描述得很透彻,但不经历过程,终归是纸上谈兵。
  好比大兴安岭,没去之前,我以为有大山、大树,到了才发现,都是些低山小树。当然我没到的地方有大山有大树,但那个终归不多,象这样的尺度,不亲身经历,怎么可能清楚和把握?
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