东北行

浅贝

　　沈阳相对来说，感觉东三省里应该更发达些。历史古迹也多些。到了之后，宾馆处正好是环线的起点，就上车随车观看。公交车有个好处，就是车费便宜，一元坐到底，而城市的风景，无意中会让自己有惊喜。东北的棚户区就是这样的情况下，无意中发现的，也就是低收入阶层居住的地方。看到棚户区的住宅，自己那个浮躁的心，也会自然平息不少。做投资的人，何必总跟成功的人比，特别还要和巴菲特、索罗斯等去比，那个心态怎么可能平静？无法平静的心，怎么可能做好自己应该做好的事？
　　沈阳的故宫、大帅府、中街商圈、太清宫、太原街商圈等，都在环线上。起点、终点就在火车站。故宫相对北京的，就小多了，但对于了解清王朝开创初期的历史还是很好的。
　　大帅府观看后最大的感受是，并不大！这么有名的人物，居然整个住宅就三进，后来又造了个洋楼，真的不奢侈。能培养出张学良这样有爱国爱民精神的人，是有历史渊源的。对于张作霖这个人物有了新的看法。

浅贝

　　在沈阳时，经朋友引荐，会面了和讯时期当时的名人，不想对方还比自己年轻了近１０岁。英雄出少年，这里也有一点感慨在此。象中国好声音里的学员，大部分是有家庭传承的，从小耳濡目染，自然在２０出头，就各领风***了。至于出道的早，是否是好事，也是辩证看的，各有利弊。但总体说，家教好的群体，总是幸福的。弱势群体要进入上层社会，总是比较的困难。
　　沈阳的朋友非常的投缘，第一天没聊尽兴，第二天又聊到晚，直到自己困得不行，才起身回宾馆。和股票里的朋友接触的越多，越发现自己的懒和肤浅，不专心和深入，只求一知半解。同时也越来越感受到，股票里高手林立，不能夜郎自大，盲目乐观，不深思慎行，必然要遭受打击的。
　　沈阳的朋友私募出身，对于股市的见解自然不同于自己以前的认识，也让我明白了一些论坛上的不同观点的成因。他们对于借壳重组有独到的分析，重在于一个“变”字。既把重心放在股票的重组变化上。
　　第二个，对于未来也相对乐观，在谨慎的基础上，又敢于顶住压力做股票。在这点上，我有时要走极端。前面的持股很坚定，但当套牢到一定深度时，又容易崩盘至清仓。这个好处就是，不会亏完，还保留了翻本的种子。但为什么不可以早点预见到这种情景而减仓，一旦减仓又容易演变为清仓？清仓的好处是，又可以从头再来，反而能找到更有潜力的标的。就好象一张白纸容易下笔。利呀，弊呀？
　　在技术层面，也让我印证了一些Ｋ线感悟。为什么技术指标在大部分时候是有效的，因为大家在此时都采取了这种操作。特别是对于成交量的分析，朋友的观点很是启发。在熊市末期，大家都空头思维时，一旦转势，就需要巨量交换才能改变趋势。割肉的，发现错了，回补；获利退出的，发现足够强势，又杀回马***，这些，是成交量不断放大并持续的原因。一旦趋势成立，成交量又会温和缩小，这是因为大家惜***了。
　　对于下一个牛市的方向，侧重在人民币的国际化上。这个对我有启发，只有这点，可以给中国的股市开创更大的空间，这样，银行、地产的问题，可能都是小事了。军工是一个方向。人民币的国际化，必需有军工的背书。

qq6553156

    去旅行前，特意买了个苹果电脑，既轻又薄，待机时间特别长，很适合在外上网看新闻和行情。上论坛时登录ID用的是qq6553156，而其它电脑用的ID是浅贝，这样回家后，这二个ID就有可能同时登录了。
    这次旅行的路线是：杭州-青岛-烟台-大连-丹东-白山-长白-（松江河）（龙井）延吉-珲春-（绥芬河）牡丹江-哈尔滨-齐齐哈尔-嫩江-加格达奇-（伊图里河）根河-海拉尔-满洲里-长春-沈阳-杭州，一共25天。
    坐了高铁、渤海轮渡、汽车和东北象公交车每站都停的火车，还有飞机。
    到过了中朝界河的鸭绿江并在沿江的公路上行驶，近距离地观看了朝鲜风貌；到过了中俄朝三国交界处，并弄清了图们江处，中国没有出海口，但历史上有航行权，只是中日抗战后被苏联剥夺；看地图，大、小兴安岭的最高峰只有千米多点，有点奇怪，到了之后才知道，所谓“岭”，就是没有高山；看了呼伦贝尔草原，知道东北的草原、湿地、庄稼，一个字，就是“大”，无边无际是最好的形容。
    还有东北的棚户区，也是很有特点，整齐并排的平屋，低矮而破旧，一大片都是，看着让人心酸，不改造，真对不起老百姓。
    这么多城市看下来，高楼大厦确实多，前十年是房地产大跃进时代一点不为过。这么多的房子，批量建成，接下来的增量房产，真的只有下降的份。与房地产相关的行业，产能过剩不是一句假话，房子的稀缺性已成过去，那么疯狂地房地产投资年代已成历史。老百姓的钱接下来能到哪里去？

浅贝

中俄将在俄罗斯共建大型海港 距中国边境18公里

　　这个港口如果能建设，对于吉林乃至东北，都是非常有利的。
　　可惜了，当时丢了这一大片土地。